1 నిమిషంలో మీ కారులో చమురు స్థాయిని ఎలా తనిఖీ చేయాలో ఇక్కడ ఉంది.
ఇంజిన్ యొక్క అన్ని కదిలే భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడానికి చమురు ఉపయోగించబడుతుంది.
జాగ్రత్తగా ఉండండి, ఎందుకంటే చాలా తక్కువ నూనెతో డ్రైవింగ్ చేయడం తీవ్రమైన పరిణామాలను కలిగిస్తుంది ...
ఇంజిన్ యొక్క విచ్ఛిన్నం, దుస్తులు మరియు కూడా విచ్ఛిన్నం.
అయితే మీరు మీ కారు ఇంజిన్‌లో చమురు స్థాయిని ఎలా తనిఖీ చేస్తారు? హామీ ఇవ్వండి, ఇది పైలాగా సులభం!
మీకు సహాయం చేయడానికి, మేము మీ కోసం ఈ గైడ్‌ని సిద్ధం చేసాము 1 నిమిషంలో మీ కారు చమురు స్థాయిని సులభంగా తనిఖీ చేయండి. చూడండి:
ఈ గైడ్‌ని PDFకి సులభంగా ప్రింట్ చేయడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.
నీకు కావాల్సింది ఏంటి
- పాత గుడ్డ
- సంపూర్ణ చదునైన ఉపరితలం
- మీ కారు ఇంజిన్ చల్లగా ఉండాలి
ఎలా చెయ్యాలి
1. ఇంజిన్ చల్లగా ఉండేలా, లెవెల్ గ్రౌండ్‌లో ఉదయం చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఎందుకంటే ఇంజిన్ చల్లబడినప్పుడు, చమురు రిజర్వాయర్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, ఇది గేజ్‌ను మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది. తనిఖీ చేయవద్దు ఎప్పుడూ వేడి ఇంజిన్‌లో స్థాయి, మీరు కాలిపోయే ప్రమాదం ఉంది!
2. హుడ్ తెరిచి డిప్‌స్టిక్‌ను గుర్తించండి. ఇది ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి వెళ్లే మెటల్ రాడ్. దీన్ని గుర్తించడం సులభం, ఎందుకంటే ఇది ఎల్లప్పుడూ పసుపు రంగులో ఉంటుంది! ఒక రాగ్ సిద్ధం మరియు రిజర్వాయర్ నుండి డిప్స్టిక్ తొలగించండి.
3. రాగ్‌తో డిప్‌స్టిక్‌ను శుభ్రం చేసి, రాడ్‌పై రెండు గుర్తులను గుర్తించండి (పై ఫోటోలో ఉన్నట్లు):
- కనీస చమురు స్థాయికి "MIN" గుర్తు మరియు
- గరిష్ట చమురు స్థాయికి "MAX" గుర్తు.
4. స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి శుభ్రమైన, నాన్-స్పిల్ డిప్‌స్టిక్‌ను మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో తిరిగి ఉంచండి.
5. డిప్‌స్టిక్‌ను మళ్లీ తీసివేసి, చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. స్థాయి తప్పనిసరిగా MIN మరియు MAX పరిమితుల మధ్య ఉండాలి. చమురు స్థాయి MIN గుర్తుకు సమీపంలో లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉంటే, ఇది చమురు మార్పు చేయడానికి సమయం!
6. డిప్‌స్టిక్‌ను తిరిగి ట్యాంక్‌లో ఉంచండి, దాన్ని తిరిగి స్క్రూ చేయండి (అవసరమైతే) మరియు బోనెట్‌ను మూసివేయండి.
అక్కడికి వెళ్లండి, మీరు రోడ్డుపైకి రావడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు!
అదనపు సలహా
- మీరు మీ కారులో చమురు స్థాయిని ఎప్పుడు తనిఖీ చేయాలి? ప్రతి 2000 కిమీ లేదా సుదీర్ఘ ప్రయాణానికి ముందు దీన్ని తనిఖీ చేయడం మంచిది.
- చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, గుర్తుంచుకోండి గేజ్‌ను అడ్డంగా ఉంచండి. ఎందుకంటే మీరు స్థాయిని పైకి వంచితే, ఆయిల్ రాడ్‌పైకి రావచ్చు, ఇది స్థాయిని "వక్రీకరించడం" మరియు మీ వద్ద చాలా నూనె ఉందని మీరు భావించేలా చేస్తుంది.
- చమురు స్థాయి సూచిక ఉన్న మీ డ్యాష్‌బోర్డ్‌లోని లైట్లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి:
- చమురు స్థాయి సూచిక నారింజ రంగులో ఉంటే, ఇది మీ ఇంజిన్‌లో ఆయిల్ తక్కువగా ఉందనడానికి సంకేతం. వీలైనంత త్వరగా స్థాయిని మళ్లీ చేయండి.
- చమురు స్థాయి సూచిక ఎరుపు రంగులో ఉంటే,వెంటనే ఆపండి! దీని అర్థం ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ లేకపోవడం లేదా కోల్పోవడం, ఇది చాలా త్వరగా (నిమిషాల్లో) ఇంజిన్ దెబ్బతింటుంది లేదా నాశనం అవుతుంది.
- మీ ఇంజిన్‌కు ఆయిల్ జోడించడానికి మీకు ఇలాంటి గరాటు లేకపోతే, ఈ చిట్కాలో వివరించిన విధంగా సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించండి.
- సహజంగానే ఈ ట్రిక్ అన్ని మోడల్‌లు మరియు కార్ల బ్రాండ్‌లపై పనిచేస్తుంది: వోక్స్‌వ్యాగన్ (పోలో, గోల్ఫ్ ...), సిట్రోయెన్ (C3), ప్యుగోట్ (308, 207 ...), వోల్వో, మెర్సిడెస్ ...
మీ వంతు…
చమురు స్థాయిని మీరే తనిఖీ చేయడానికి మీరు ఈ గైడ్‌ని ప్రయత్నించారా? ఇది మీ కోసం పని చేస్తే వ్యాఖ్యలలో మాకు చెప్పండి. మీ నుండి వినడానికి మేము వేచి ఉండలేము!
మీకు ఈ ట్రిక్ నచ్చిందా? దీన్ని Facebookలో మీ స్నేహితులతో పంచుకోండి.
కనుగొనడానికి కూడా:
మీ కారు కోసం 20 ఇంజనీరింగ్ చిట్కాలు.
చివరగా గ్యారేజ్ ఫ్లోర్ నుండి ఆయిల్ స్టెయిన్‌లను తొలగించడానికి చిట్కా.
